Drugu trku prvog takmičarskog vikenda na kružnim stazama Sporstkog auto karting saveza Srbije u perfektnoj i davno kvalitativno ne viđenoj organizaciji domaćeg KV rejisng tima, na Beranovcu u popunosti je obeležio Dejan Čolović koji je slavio za polovinu dužine automobila ispred Darka Božilovića u klasi IX. Pošto Stojković i Tošić nisu uspeli da osposobe svoje trkalice nakon subotnjeg udesa, duel Božilovića i Čolovića je bio svakako centralni događaj dana u diviziji 1.

Sa starta je diviziju poveo Božilović, ali u četvrtom krugu u krivini jedan Čolović ima bolji izlaz i na pravcu pre mostića prelazi u vođstvo, koje je uspeo da sačuva do finiša. U klasi 3 Dragan Filipović je još jednom bio na visini zadatka osvojivši prvo mesto bez mnogo muke. Aleksa Radojković je još jednom bio neizbežno najbrži u klasi 8, što se može reći i za Uroša Brkića u klasi 5, Maria Zahirovića u klasi 6, jer su oni bili i jedini takmičari u tim klasama. Za razliku od njih, Marka Vukašinović je iskoristio tehnički peh Nenada Savića i slavio u klasi 4.

Hibrid je po pravilu bio pun uzbuđenja, ali ovog puta bez drame kada je pobednik u pitanju! Posle 12 krugova slavio je Časlav Tošić ispred Viktora Davidovskog, revanširavši se za subotnji poraz. Žestoka borba vođena je za poziciju tri između čak četiri vozača, Jovana Lazarevića, Marka Pavlićevića, Nenada Mijaljevića i Petra Miloradovića koji su kroz cilj prošli u pola sekunde. Gotvo stalno smenjivanje na pozicijama iz kruga u krug, publika je umela da nagrdi gromoglasnim navijanjem na krivini 1, pa je atmosfera potsetila u momentima na neka lepša i uspešnija vremena. 

Mali N protekao je u fer i sportskoj borbi, ali bez mnogo neizvestnosti kada je pobednik u pitanju. Od starta do cilja, vrlo rutinski, ne ispuštajući vođstvo ni jednog momenta, slavio je Đorđe Ristić ispred Miloša Paunovića. Koliko je ovaj tandem bio ubedljiv govori činjenica da su u odnosu na ostatak karavana bili u prednosti čitavu startno-ciljnu ravninu.