Čak je i sam Nenad Vićentić bio pesimista po pitanju pojavljivanja na 51. Srbija reliju, posle onog izletanja i prevrtanja u Mionici, kada je njegov „pežo 208 R2“ bio potpuno razbijen nakon „putovanja na krovu“. Iako je nova školjka naručena, trebalo je dosta vremena da ista stigne u Bugarsku, u garažu čuvenog Jasena Popova, pa su prognoze za pripremu automobila bile pesimistične. Ipak, snaga volje čini čuda, a najbolji dokaz je činjenica da je „pežo 208 R2“ za samo 72 sata ponovo postao pravi rasni reli automobil! Ekipa prijatelja i mehaničara, koju je predvodio Živko Gajić, u čijem su sastavu bili još Milorad Žujović i Rade Sekulić, uputili su se ka Sofiji i tako „zasukali rukave“. Na takvak radni elan nije ostao imun ni domaćin Popov, pa je i on čak priskočio u pomoć. Radeći dok ih je snaga služila, taj maestralni triling je za samo 72 sata „prepakovao“ sve upotrebljivo sa stare školjke na novu, pa je već u subotu uveče sprava „pustila glas“, dok su majstori proveravali da li sve radi kako treba! Ovo je još jedan dokaz da kod relista nikada nema predaje, pa će Vićentić i suvozač Jevtić ne samo startovati 51. Srbija reli, već će imati dovoljno vremena i za jedan skromniji test i setovanje oslanjanja.

U prilogu možete videti i malu foto- priču, čija hronologija najbolje odslikava kakav je posao završen u rekordno kratkom roku.